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混凝土路面加铺层的研究进展

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混凝土路面在中国路面结构中所占比例较大,但混凝土路面在使用过程中存在着噪声大、易出现病害从而影响耐久性等缺陷.目前的解决办法是在混凝土路面上设置加铺层,即采用混凝土路面作为下面层,再加铺一层具有改善混凝土路面缺陷的功能层.本文主要从功能层的材料研究、功能层与原有混凝土路面的粘结性能两个角度概述了混凝土路面加铺层的研究进展,为后续的研究工作提供参考.

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来源
《2018年（第三届）京津冀高校建筑与土木领域研究生论坛》|2018年|407-409|共3页
会议地点河北张家口
作者
祁尚文; 麻建锁; 吴洪贵; 阚玥;
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作者单位

京津冀高校协同创新联盟;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U416.216.3:U416.01;
关键词
混凝土路面; 加铺层; 材料选择; 粘结性能;

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