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高铁轴承动态仿真及疲劳分析

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随着高铁的发展,对于高铁内部的各种零部件的标准也随之提高.轴箱轴承作为关键部件之一,由于其复杂的服役环境,因此轴承的质量成为直接影响列车运行安全的因素之一.为了研究高铁轴承在运行过程中的应力分布及疲劳特性.本文主要采用ABAQUS软件建立轴承的有限元模型.通过对轴承有限元进行运动状态仿真来观察应力分布,并运用Franc3D软件对轴承进行疲劳特性分析判断滚动接触疲劳裂纹的扩展.通过以上研究,对轴承滚动接触应力有了更深的认识,也通过疲劳特性分析来预测轴承运行过程中次表面裂纹扩展的趋势,也为以后的试验提供了理论服务.

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来源
《2019铁道车辆轮轴学术交流会》|2019年|268-276|共9页
会议地点北京
作者
陈二庆; 刘小龙; 韩建民; 杨智勇; 李志强; 李卫京; 丛韬;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U270.331.2;
关键词
铁路车辆; 轴箱轴承; 接触应力; 疲劳特性; 裂纹扩展;

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