结合动力学建模和多变量预测模型(Variable Predictive Mode Based Class Discriminate,VPMCD),本文提出了齿轮裂纹损伤定量诊断方法.本文首先建立齿轮裂纹故障的物理模型,通过求解微分方程得到不同裂纹故障的齿轮动力学响应,从中提取能够表征齿轮裂纹程度的特征参数构建特征向量矩阵;其次,将特征向量矩阵输入到VPMCD方法中进行训练,以建立反映特征参数与故障程度范围的映射模型.最后,通过对实验信号进行信号分解,提取实验信号的特征向量并导入映射模型中进行故障程度识别.实验结果表明,基于物理模型和VPMCD的齿轮裂纹损伤识别方法可以有效地识别齿轮裂纹状态.
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