顺北油田中短半径水平井轨道设计优化方法

摘要

顺北油田中短半径水平井目前的轨道设计以单增轨道为主,部分设计为双增轨道,但实钻造斜率与设计造斜率偏差较大,增加了井眼轨迹控制的难度,导致施工中频繁起钻更换不同度数的螺杆钻具,影响钻井进度.本文介绍了一种中短半径水平井轨道设计优化方法,通过优选高、低两段造斜率,设计利于轨迹控制的双增轨道,并以顺北油田一区中短半径水平井为例,优选出适合目标区块的轨道设计.优化的轨道设计可有效降低施工风险、减少施工钻次,并可实现造斜井段与水平井段的平稳过度.

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