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碳酚醛耦合热解、烧蚀的传热仿真研究

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为研究火箭发动机喷管中碳酚醛材料在高温、高速条件下的特性,本文采用有限元软件二次开发和动网格技术,建立了模拟碳酚醛材料耦合热解、烧蚀过程的传热仿真模型.对发动机喷管中的碳酚醛衬层的热解、烧蚀传热过程进行数值计算,得到了碳酚醛材料的密度、热导率、比热容变化规律和温度分布情况.计算显示了碳化层、热解层的形成和发展过程,并分析了碳化层、热解层厚度与烧蚀之间的关系.对比了热解烧蚀模型与常规仿真模型计算结果的差异,结果表明:热解和烧蚀过程均消耗了材料中的热量,有效地降低模型外表面的温度.

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来源
《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》|2021年|1194-1201|共8页
会议地点成都
作者
XIAO Zhi-ping; 肖志平; ZHANG Ze-yuan; 张泽远; MO Zhan; 莫展; BAI Tao-tao; 白涛涛; MEN Men; 门们;
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作者单位

中国科协航空发动机产学联合体;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机零部件;
关键词
火箭发动机; 喷管; 碳酚醛; 耦合热解; 烧蚀过程; 传热仿真;

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