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篦齿布局对涡轮动叶凹槽状叶顶流动传热特性影响的研究

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凹槽状叶顶中利用肩壁和刮削涡形成"迷宫封严"效果,从而减小泄漏流流量.为了进一步降低泄漏流动强度,降低叶顶的热负荷,本文基于GE-E3涡轮级动叶凹槽状叶顶结构,在叶顶凹槽腔室内部沿中弧线布置不同数量的圆弧形篦齿结构,采用求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程和κ-ω湍流模型的方法数值研究了篦齿数目对凹槽状叶顶间隙泄漏涡的调控作用.研究结果表明,在凹槽中增加篦齿结构可以有效降低叶顶的平均传热系数,同时可以降低叶顶腔室内的旋涡强度,减少气动损失,其中4篦齿布局的动叶凹槽状叶顶具有最佳的气热性能.

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来源
《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》|2021年|2127-2133|共7页
会议地点成都
作者
DU Kun; 杜昆; JIAO Yingchen; 焦英辰; PEI Xiangpeng; 裴祥鹏; LIU Cunliang; 刘存良;
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作者单位

中国科协航空发动机产学联合体;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类构造;
关键词
燃气轮机; 涡轮动叶; 凹槽状叶顶; 篦齿布局; 流动传热特性;

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