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固液混合火箭发动机固体燃料退移速率研究

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摘要

固体燃料的退移速率是固液混合火箭发动机燃烧室设计的关键参数,其影响因素不仅数量多且关系复杂,国内外学者建立了多达数十种描述固体燃料退移速率的模型,在试验数据处理等方面也不尽相同,建立合理的燃烧模型和燃速公式十分困难,因此给固体燃料退移速率的评定带来了极大困难,从而制约了固液混合火箭发动机的应用.为了研究N2O/HTPB推进剂体系的固液混合火箭发动机中固体燃料退移速率,确定合适的固体燃料退移速率模型及参数,本论文选择传热和质量扩散控制理论与压力控制燃面后退速率理论,进行了不同模型的固体燃料退移速率研究,基于发动机试车试验数据,得出了相应的固体燃料退移速率公式.

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来源
《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》|2021年|3695-3701|共7页
会议地点成都
作者
罗占飞; 高天宇; 白玉冰; 房建卿;
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作者单位

中国科协航空发动机产学联合体;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类固液混合燃料发动机;
关键词
固液混合火箭发动机; 固体燃料; 退移速率;

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