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轿车声固耦合低频噪声的有限元分析

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建立结构载荷激励下乘坐室空腔声学系统和声固耦合系统的有限元模型。利用有限元软件ANSYS和LMS Virtual.Lab对某轿车乘坐室结构与空腔声模态的频率和振型进行分析,采用直接法和模态叠加法对该轿车车内噪声仿真结果进行比较,指出采用模态叠加法计算声固耦合问题时,对于结构模态阶数的提取要求。通过计算仿真分析该模型低频噪声在频域中的分布情况,为降低由结构振动引起的车内低频噪声提供结构修改和声学修改依据。

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来源
《2012年LMS中国用户大会》|2012年|1-5|共5页
会议地点桂林
作者
惠巍; 刘更; 吴立言;
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作者单位

LMS公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类振动与噪声的发生;
关键词
乘坐室; 有限元模型; 声固耦合; 模态叠加法; 低频噪声;

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