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基于曲线拟合的动车组牵引电机转速估计

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实时准确地检测牵引电机转速是动车组高性能牵引控制的基础,本文针对动车组测速系统的特点,提出一种牵引电机转速估计的方法.该方法有效克服了速度传感器分辨率低带来的测量延时,并且转速估计准确性不受牵引电机参数变化的影响.通过转速估计,提高测速准确性的同时,也提高了间接矢量控制中转子磁场定向的准确度,在列车低速运行和转速调节的动态过程中效果显著.最后,通过仿真和实验的方法,证明了该方法的正确性和有效性.

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来源
《2015中国国际建筑电气节能技术论坛》|2015年|207-212|共6页
会议地点北京
作者
Wen Xiaoyan; 文晓燕;
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作者单位

中国建筑学会建筑电气分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类动车、动车组（动力列车）;
关键词
动车组; 牵引电机; 转速估计; 曲线拟合; 磁场定向;

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