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某新型铁路站房连续倒塌分析

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摘要

以某新型铁路站房为代表，研究复杂公共建筑的抗连续倒塌性能。首先，基于通用有限元分析平台MSC．Marc和清华大学开发的纤维模型程序THUFIBER，建立了该铁路站房的数值模型。然后，采用非线性动力拆除构件法分析了该结构的抗连续倒塌能力。分析结果表明，该结构具有足够的抗连续倒塌替代传力路径，仅一个竖向构件发生初始破坏时，结构能够保持较好的稳定性，未发生连续倒塌，整体结构表现出良好的抗连续倒塌性能。

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来源
《第六届全国防震减灾工程学术研讨会暨第二届海峡两岸地震工程青年学者研讨会》|2012年|1-5|共5页
会议地点哈尔滨
作者
任沛琪; 李易; 郑元帅; 陆新征;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类火车站;
关键词
公共建筑; 铁路站房; 抗连续倒塌性能; 拆除构件法;

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