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模块个数对超大型海上移动基地动力响应的影响

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本文利用柔性连接器刚性模块模型,基于势流理论对半潜式海上移动基地进行三维水动力分析.并将模块间连接器模拟为线性弹簧,计算了由不同数量半潜式模块组成的海上移动基地系统在规则波和不规则波下的水动力响应和连接器动力响应.数值计算结果表明连接器的动力响应具有一定的规律性,模块数量对连接器载荷预报值具有明显影响.本文的结果可为半潜式海上移动基地连接器和系泊锚链的初步设计提供参考.不同波浪频率，不同入射角下各个模块的运动变化较大。在波频为(0.1-0.4)之间运动响应幅值较大，即波谱能量主集中区域。在入射角为(60°-85°)之间运动幅值变化较大，且运动幅值极大值出现在60°-85°。因此MOB在服役期间应尽量使MOB与波浪之间的角度保持在0°-45°之间。连接器纵向载荷幅值明显大于横向和垂向载荷幅值。因此在连接器设计时应重点关注连接器的纵向强度能否满足设计要求。7MS的纵向、横向、垂向载荷各个角度短期预报值和载荷最大预报极值都明显大于3MS和SMS的预报值。说明当浮体数量增加时，浮体间相互影响更加明显，浮体间的相对运动更加显著。5MS总长度为1475m，可以达到飞行器起降的要求，且各个方向连接器载荷值较小，在MOB设计可行性验证中5MS相比3MS, 7MS具有明显优势。

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来源
《2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议》|2012年|1-8|共8页
会议地点西安
作者
ZHANG Bo; 张波; QI En-rong; 祁恩荣; LU Ye; 陆晔; YIN Qun; 尹群; LIU Chao; 刘超;
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作者单位

中国造船工程学会;

中国钢结构协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类海上工程;
关键词
海上移动基地; 结构强度; 连接器; 动力响应; 模块数量;

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