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大跨桥梁变温载荷下的结构响应分析

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介绍了基于润扬长江大桥斜拉桥钢箱梁SHMS温度监测数据及其在日照作用下的温度分布特点建立载荷模型的方法,并运用大型有限元软件ANSYS,研究分析了大跨钢桥在变温载荷条件下的结构响应,并考察局部裂纹对温度变化的敏感度.结果表明:(1)计算的桥梁位移及应力随着环境温度的变化亦呈现昼夜起伏的规律,与结构实际响应基本相符,变温载荷的加载方式是合理的;(2)大跨桥梁跨中应力主要受钢箱梁温度变化影响,而跨中位移则受钢箱梁和拉索两者的温度变化影响;(3)钢箱梁裂纹对温度变化十分敏感,特别是温度骤降的情况.大跨桥梁变温载荷下的结构响应分析,为更准确地模拟桥梁实际运营状态提供了重要参考.

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来源
《第四届大跨径桥梁结构损伤预警及状态评估技术研讨会》|2012年|146-152|共7页
会议地点南京
作者
H.P.Miao; 缪海萍; Z.X.Li; 李兆霞;
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作者单位

交通运输部科技司;

江苏省交通运输厅;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.27:U441.4;
关键词
斜拉桥; 钢箱梁结构; 疲劳裂纹; 温度特性;

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