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限位缓冲一体化在设计中的应用

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本文针对笔者在实际工作中所遇到的一个棘手问题，即缓冲块在设计过程中往往会出现无布置空间，当无空间布置却必须设置有缓冲区域时，如何找到解决方案，如何来实现背门的缓冲问题，且同时也起到降低成本的作用为主题进行阐述缓冲限位一体化。此技术来源车型保时捷卡宴，且在国内汽车公司中华泰的几个车型中已得到应运，效果理想。

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来源
《第八届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2012年|74|共1页
会议地点郑州
作者
刘志法;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类整车设计;
关键词
汽车设计; 限位缓冲一体化; 背门限位器; 布置方式;

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