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汽车磁流变减振器的静动态特性分析

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本文根据磁流变减振器的工作原理提出一种汽车磁流变减振器的机械结构,利用FEM方法寻求机械结构的薄弱环节,优化了磁流变减振器的机械结构,考核了磁流变减振器的动态特性,为新型汽车磁流变减振器开发奠定了基础.

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来源
《中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会》|2012年|196-202|共7页
会议地点株洲
作者
Yan Zhanhui; 闫占辉; Wang Jiji; 王极吉;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.335.1;
关键词
汽车工程; 磁流变减振器; 机械结构; 动态特性;

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