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无应力状态控制法在斜拉桥并行作业中的应用

摘要

现代大跨度斜拉桥施工工序繁多、体系转换复杂,若以索力为控制依据,因施工临时荷载变动、温度变化、混凝土收缩徐变的影响,难以实现多工序并行作业.无应力状态控制法利用相对稳定的无应力索长作为控制量,可避免桥面荷载和其他索力调整对目标索索力的影响,为并行作业提供了条件.

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