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西秦岭隧道TBM施工节能减排措施应用研讨

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兰渝铁路西秦岭隧道是目前中国铁路建筑史上TBM掘进最长的隧道,工期紧,能源、资源投入大.项目根据TBM工法的实际特点,迸一步夯实管理体制基础,紧绕“四节一环保”开展系列措施,同时依托科技创新,突出技术节能措施,并提出节能减排建议,在实现“高产低耗”方面取得了显著成效.

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来源
《2012年中铁隧道集团低碳环保优质工程修建技术专题交流会》|2012年|180-186|共7页
会议地点郑州
作者
赵康林; 李志军;
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作者单位

中国铁道学会;

中铁隧道集团;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;盾构法（全断面开挖）;
关键词
铁路隧道; 盾构施工; 技术创新; 节能减排;

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