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油田拉油运行优化程序设计及应用

摘要

根据油田目前拉油运行特点,将拉油运行方案分为满罐拉运和满车拉运方案,满罐拉运方案由需求约束控制,当单井点罐位满时,安排车辆集中拉运,同一单井点需要几台车同时拉运,满车拉油运行方案由供应约束控制,当单井点罐位达到单车运载量时进行拉运,同一单井点分散拉运.根据程序计算结果,两种拉油方式在总液量一定的前提下,所需总车次大致相当,但是满车拉运方案运行更加平稳合理,从而避免了单日拉油车辆运行超负荷的缺点,达到了拉油合理运行的目的,对油田拉油合理化运行具有指导意义.

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