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急冷油减粘技术进展

摘要

随着循环急冷油粘度不断增加,导致急冷油换热系数降低,使乙烯能耗大大增加,同时还会导致泵的输出变得困难甚至会导致装置的停车.针对这个问题,本文主要分析了近年来急冷油粘度增加的研究机理,并在此基础上简述了三种不同的减粘方式以及其各自的优缺点.

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