600MPa级汽车用薄板疲劳性能的测定

摘要

对1.4 mm厚的某低合金薄钢板进行了疲劳试验,对疲劳试样和试验进行了设计。根据试验结果绘制了升降试验图和p—S—N曲线图。结果表明:薄钢板疲劳试验受附加力矩影响,在高应力区分散性更大。该次试验共用了50余件试样,p—S—N曲线具有置信度r=95%条件下的存活率。

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