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电气化铁路弓网电弧侵蚀研究现状

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高速列车在运行过程中,依靠受电弓滑板与接触网滑动接触传递电能来维持列车安全稳定运行.由于弓网摩擦副工作条件苛刻,导致其摩擦磨损严重,导电品质下降.本文从电弧侵蚀机理研究,电弧侵蚀对弓网系统摩擦学行为影响,电弧抑制方法三方面阐述了弓网侵蚀的研究现状,开展从电气或材料设计方面对电弧能量控制的研究,发挥电弧能保持弓网受流的持续性的优点,同时减弱电弧对弓网材料的烧损.为改善高速载流摩擦磨损性能和损伤机理研究提供新的思路.

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来源
《第十四届全国耐磨材料大会》|2015年|230-235|共6页
会议地点河南洛阳
作者
Song Lian-mei; 宋联美; Zhang Yong-zhen; 张永振; Shang Guan Bao; 上官宝;
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作者单位

中国金属学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类磨耗与润滑、防腐措施;
关键词
电气化铁路; 弓网系统; 电弧侵蚀机理; 摩擦学行为;

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