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长大隧道控制测量中斜面直角坐标系的建立方法研究

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在铁路长大隧道控制测量中，一般建立的隧道独立平面坐标系统均取隧道平均高程面为投影面，但对于设计坡度大、高差大的隧道，测区内投影长度变形仍不能满足规范和无砟轨道铺设的要求，本文针对此种情况，提出斜面直角坐标系的概念，阐述了斜面直角坐标系建立方法、投影、数学模型，并对不同坐标系投影长度变形进行了对比分析，对于坡度大、高差大的一面坡隧道来说，建立斜面直角坐标系后，投影长度变形为0 或小于1mm/km，很好地解决了长大隧道坐标系投影长度变形超限的问题。同时对斜面直角坐标系在工程上应用存在的一些问题进行了分析，对需要进一步应用研究的内容进行了展望。

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来源
《中国测绘学会2011年学术年会》|2011年|65-68|共4页
会议地点福州
作者
张冠军;
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作者单位

中国测绘学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;
关键词
工程测量技术; 铁路隧道; 控制测量; 斜面直角坐标系;

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