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模糊变结构电动车驱动IPM永磁同步电动机直接转矩控制

摘要

内置式永磁同步电动机适合电动汽车牵引驱动,为了满足车用驱动控制系统的动、稳态性能和鲁棒性,设计一种模糊滑模变结构直接转矩控制策略。该方法克服了传统直接转矩控制存在转矩脉动、速度超调、抗干扰能力差的不足,减弱了滑模变结构控制的颤振问题。仿真试验表明该方法具有可行性和有效性。

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