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汽车空调平流式冷凝器性能仿真分析

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为分析汽车空调平流式冷凝器的换热、流动性能。假设制冷剂沿管长方向做一维流动，空气侧流动视为零维流动，忽略制冷剂加速压降，对制冷剂两相区采用均相模型。使用AMEsim建立平流式冷凝器仿真模型，并通过与试验对比验证模型的准确性。改变冷凝器结构参数，分析对冷凝器的性能影响，发现合理的制冷剂回路流程布置可以改善平流式冷凝器性能;增加流程数可以增加换热量，但是压降也会增大;制冷剂侧总横截面积相等时，微通道数目增加，换热量增加;空气速度较小时，减小翅片间距可以增加换热量。

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来源
《2011计算机辅助工程及其理论研讨会》|2011年|68-7276|共6页
会议地点上海
作者
张凯; 王东; 杨志刚; 陈辉;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类计算机仿真;
关键词
汽车空调; 平流式冷凝器; 结构参数; 性能仿真;

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