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基于最小能量阵列信号处理噪声测试系统

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该文主要基于最小输出能量准则确定通道的加权系数进行阵列信号处理，从而建立噪声测试系统，利用该系统对电动汽车电机噪声进行测试。进行了电动汽车电机在背景噪声条件下和低速低转矩工况条件下的噪声测试，通过数据处理得到电动汽车电机噪声分布。试验结果表明最小输出能量原则确定的通道加权因子的噪声声场分布相对比通道加权因子均为l的更加突出，结合电机结构可进一步判断主要噪声位置。试验分析结果与实际情况相同。

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来源
《第七届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议》|2011年|222-226|共5页
会议地点南京
作者
王再宙; 张春香; 吕锋; 宋强; 张承宁;
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作者单位

中国自动化学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电机试验、运行;电动汽车;
关键词
噪声测试系统; 电动汽车电机; 阵列信号处理; 最小输出能量;

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