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基于LMSTest.Lab动力吸振器在整车振动噪声控制中的应用

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结构声传递与控制是目前汽车振动噪声控制中的主要研究对象之一，使用动力吸振器对结构进行振动控制是抑制结构声传递常用的、非常有效的方法。本文基于LMS Test.Lab旋转机械特征信号测试与分析手段，运用模态试验、工作变形（ODS）试验等分析方法对某皮卡车进行减振降噪测试、分析，得出后桥俯仰（Pitch）振动是引起车内低速轰鸣声（Booming）主要根源。在此试验分析基础上，设计一种动力吸振器，并将其应用于该皮卡的动力传动系统中。试验证明，动力吸振器能够有效地解决车内低速轰鸣声（Booming Noise）的问题。

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来源
《LMS2011年用户大会》|2011年|1-6|共6页
会议地点长沙
作者
胡加强; 孟凡龙; 谢永强;
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作者单位

LMS公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U467.493;
关键词
皮卡车; 噪声控制; 机械振动; 模态试验; 工作变形试验; 动力吸振器;

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