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轿车车身结构激励点动刚度试验分析

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摘要

以某轿车车身结构为研究对象，利用试验方法测试了车身结构与动力总成、悬架、排气系统等激振点动刚度曲线，并讨论了试验结果的评价方法。车身结构激振点动刚度试验结果为车身动态特性设计提供了依据，对提高整车的NVH具有重要意义。

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来源
《LMS2011年用户大会》|2011年|1-7|共7页
会议地点长沙
作者
李俊鹏; 梁映珍;
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作者单位

LMS公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.821;
关键词
轿车; 结构分析; 激振点; 动刚度; 速度导纳;

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