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车内噪声结构路径贡献分析

摘要

本论文论述了传递路径分析(TPA)的基本原理和典型结构声传递路径分析的操作步骤,并借助LMS/TPA模块对国产某款SUV车型进行了车内噪声的结构传递路径分析。文中建立了传递路径分析的模型,通过在实际工况下的测量和计算,验证了模型的正确性。最后基于此模型进行各结构声路径贡献分析识别车内噪声的主要传递路径,并简单研究了结构声解耦的问题,为该车的后续开发与改进提供了指导作用。

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