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长城GW4D20柴油机怠速噪声改进

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长城GW4D20发动机是目前国内市场自主开发的动力性及技术水平最高的轻型车用高压共轨柴油机。为了提升该发动机的NVH性能，保持产品的市场竞争力，满足所搭载车辆的市场需求，通过对新设计样机的振动噪声频谱分析、角度域噪声分析、时频分析、声源识别、结构拓扑优化等手段，对该款发动机进行了NVH改进，经试验验证，很好地达到了设计目标。

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来源
《LMS2011年用户大会》|2011年|1-7|共7页
会议地点长沙
作者
杨景玲; 王振方; 孔德芳; 郭凯彪; 王晓艳; 赵飞;
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作者单位

LMS公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类柴油机;
关键词
汽车发动机; 柴油机; 噪声控制; 频谱分析; 时频分析; 声源识别; 拓扑优化;

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