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谭丕强; 赵坚勇; 胡志远; 楼狄明;
中国内燃机学会;
汽车发动机; 起动系统; 气态排放; 排放性; 经济性;
机译:三元催化器冷起动排放的数值模拟:数学模型与结果分析
机译:代用燃料对燃气轮机排放特性的影响-第1部分:气态和颗粒物排放
机译:动态气室测量土壤上的气态汞排放通量。第1部分:使用双电阻交换接口模型模拟土壤中的气态汞排放
机译:柴油冷入拥挤的现实世界交通:柴油,B50,B100对气态排放的比较
机译:使用气态可再生燃料和化石燃料运行的燃料柔性燃烧器的污染物排放和最低排放极限。
机译:橙色纸浆养护方法(脱水或晒干)对精加工猪营养价值的影响及对浆料潜在气态排放的影响
机译:GDI发动机曲柄起动和冷态快速怠速时NOx排放分析
机译:车载排放和性能测量系统(OEpms)用于测量冷起动过程中的211一氧化碳排放
机译:用于机动车辆的动力单元,具有由管理构件激活的起动器以用于发动机的冷起动,其中,管理构件被配置为使得起动器和交流发电机能够用于发动机的冷起动。
机译:混合动力汽车冷起动排放降低控制系统
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