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汽车碰撞试验用加速度传感器校准方法的研究

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本文主要论述我国汽车碰撞试验中加速度传感器的使用现状，并介绍扫频和冲击两种常用的校准加速度传感器的方法，总结两种校准方法的特点，并对当前国内此类传感器校准方法提出一点建议。

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来源
《2011第十四届汽车安全技术学术会议》|2011年|487-489|共3页
会议地点北京
作者
邓世宽; 陈现岭; 师玉涛; 杨劲松; 董寄光;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类参数测定的仪器及技术;
关键词
加速度传感器; 校准方法; 碰撞试验; 汽车工程;

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