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汽车拼焊板门内板成型性及焊缝移动控制分析

摘要

本文以汽车车身上的典型零件轿车拼焊板门内板零件作为研究对象,运用DYNAFORM软件零件进行成形性分析,研究板厚差、压边力及初始焊缝位置等因素对拼焊板成形性及焊缝移动的影响,结合生产实践,找出零件成形及焊缝移动的规律。讨论拼焊板门内板零件成形特点,提出可行的工艺预处理方案,研究控制门内板拉延成形后的焊缝移动,研究几何尺寸补偿法对焊缝移动的控制。

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