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AP1000核电站数字化仪控系统多样性驱动系统可靠性研究

摘要

AP1000核电站数字化仪控系统多样性驱动系统作为保护和安全监测系统的后备系统,主要为应对数字化控制和保护系统的软件共模故障风险,以实现AP1000概率安全目标。通过FMEA方法和 FTA 法对核电站数字化仪控系统多样性驱动系统进行可靠性定性分析和关键部件的可靠性计算,既可验证系统设计可靠性指标,又明确了设计中的薄弱环节,对设计人员进一步完善工程原理样机设计起到了很好的支持作用。

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