• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文会议>1st international conference on transportation information and safety 2011.;vol. 1. >A Car-following Dynamic Model on Equilibrium
【24h】

A Car-following Dynamic Model on Equilibrium

机译：均衡的跟车动态模型

获取原文
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Considering the equilibrium theory, this paper presented a new optimal velocity function (desired velocity), and discussed its formation and validity in detail. Further, we established an improved dynamic model based on the well accepted "stimulus -response" pattern. Finally, we performed parameters calibration and model validation with the experimental data. The results showed that the improved model's theoretical simulation results are in better agreement with the experimental results in both acceleration even speed and deceleration process, without unrealistic acceleration appearance in existing car-following models.
机译：考虑到平衡理论，本文提出了一种新的最佳速度函数（期望速度），并详细讨论了其形成和有效性。此外，我们基于公认的“刺激-响应”模式建立了改进的动态模型。最后，我们使用实验数据进行了参数校准和模型验证。结果表明，改进模型的理论仿真结果在加速均匀速度和减速过程中都与实验结果更好地吻合，在现有的跟车模型中没有出现不现实的加速现象。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号