LIFT CONTROL USING MEMS-BASED MOVING TRAILING-EDGE TABS

机译：使用基于MEMS的移动式滑行翼片进行升降控制

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Micro-electro-mechanical (MEM) translational tabs are introduced for active lift control on aircraft. These tabs are mounted near the trailing edge of lifting surfaces such as aircraft wings and tails, deploy approximately normal to the surface, and have a maximum deployment height on the order of one percent of the section chord. Deployment of the tab effectively changes the sectional camber, thereby changing the aerodynamic characteristics of a lifting surface. Tabs with said deployment height generate a change in the section lift coefficient of approximately +-0.3. The microtab design and the techniques used to fabricate and test the tabs are presented.

机译：引入了微机电（MEM）转换卡舌，用于飞机上的主动升力控制。这些翼片安装在举升表面的后缘附近，例如飞机机翼和机尾，它们大致垂直于表面展开，并且最大展开高度约为截面弦的百分之一。翼片的展开有效地改变了截面弧度，从而改变了提升表面的空气动力学特性。具有所述展开高度的翼片在截面升力系数上产生大约+ -0.3的变化。介绍了微型标签设计以及用于制造和测试标签的技术。

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来源
《2002 ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition , Nov 17-22, 2002, New Orleans, Louisiana》|2002年|p.235-242|共8页
会议地点 New Orleans LA(US);New Orleans LA(US)
作者
C.P. van Dam; C. Bauer; D. T. Yen Nakafuji;
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作者单位

Department of Mechanical and Aeronautical Engineering University of California, Davis Davis, CA 95616;

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类机械、仪表工业;
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