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首页> 外文会议>2012 International Conference on Connected Vehicles and Expo >Grid and Schedule Constrained Electric Vehicle Charging Algorithm Using Node Sensitivity Approach
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Grid and Schedule Constrained Electric Vehicle Charging Algorithm Using Node Sensitivity Approach

机译：基于节点敏感度的网格和进度约束电动汽车充电算法

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The growth in Plug-In Electric Vehicle (EV) poses a great challenge to utilities due to the potential impact to power distribution systems. We propose an intelligent charging method to minimize the operation cost as well as consider both constraints of power grid and customers' schedule. To address the highly non-linear behavior in the power system, a novel Node Sensitivity Approach (NSA) is proposed to approximate the sensitivity of each EV load in the grid. The simulation results show the proposed method not only achieves the minimum operation cost but also avoids violating the system constraints.
机译：由于对配电系统的潜在影响，插电式电动汽车（EV）的增长对公用事业构成了巨大挑战。我们提出一种智能充电方法，以最大程度地降低运营成本，同时考虑电网约束和客户计划。为了解决电力系统中的高度非线性行为，提出了一种新颖的节点灵敏度方法（NSA），以近似估算电网中每个EV负载的灵敏度。仿真结果表明，该方法不仅达到了最小的运行成本，而且避免了违反系统约束的问题。

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