College of Automation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, China;
College of Automation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, China;
College of Automation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, China;
College of Automation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, China;
Couplings; Mathematical model; Transient response; Control systems; Torque; Stators; Permanent magnet motors;
机译:基于改进滑模观测器的永磁同步电机电流环鲁棒动态解耦控制方案
机译:具有自适应内部模型的电流控制方案,用于PMSM驱动系统中的转矩纹波最小化和鲁棒电流调节
机译:基于速度谐波幅度作为反馈控制信号的PMSM转矩纹波最小化的基于闭环模糊逻辑的电流控制器
机译:PMSM电流循环分析和动态解耦控制方案
机译:动态损耗建模,用于使用未在电压或电流限制下运行的DB-DTFC对IPMSM进行最小化控制的损耗。
机译:矢量控制PMSM驱动器的高速电流dq PI控制器
机译:用于参数化不确定SPMSM中的Deadbeat预测控制的无数据控制自调试方案
机译:基于个人计算机的动态仿真和控制系统分析工具的演示,用于评估和调整桑迪亚中央接收机的主要控制环路