Dept. of Civil Engineering, Graduate School of Engineering, Kyoto University, JAPAN;
Dept. of Civil Engineering, Graduate School of Engineering, Kyoto University, JAPAN;
Dept. of Civil Engineering, Graduate School of Engineering, Kyoto University, JAPAN;
机译:基于生存分析的交通事故持续时间分析与预测模型
机译:确定交通事故引起的交通拥堵传播边界的实用方法
机译:用于事件响应网络流量分配的复合流量建模方法
机译:使用交通探测器的事件检测方法分析:时间序列方法
机译:交通事故发生时的旅行时间预测:一种神经网络方法。
机译:安全的流动性社会经济不平等和老化:一个12年的多级中断时间序列分析拉丁美洲国家的道路交通死亡率
机译:ASIM流量探测器和浮动汽车数据在交通事故中的比较