Centre for Transport Studies, Imperial College of Science Technology andMedicine, London, UK.;
Imperial College of Science Technology andMedicine, London, UK.;
机译:欧洲空域容量的影响因素:使用模拟控制器工作量数据的跨部门时间序列分析
机译:配置空域部门以平衡空中交通管制员的工作量
机译:配置空域部门以平衡空中交通管制员的工作量
机译:使用控制器工作量模型估算欧洲空域能力的框架
机译:基于容量预测和控制器工作量的航路空域诊断吞吐量因子分析和最佳飞机轨迹生成。
机译:塔空中交通控制器工作量如何影响复杂的三跑道机场的能力
机译:管制员的工作量,空域能力和未来的系统。