Department of Aeronautics, Imperial College, London UK;
Department of Aeronautics, Imperial College, London UK;
Department of Aeronautics, Imperial College, London UK;
机译:从速度场和涡场预测机翼的阻力和升力
机译:利用涡度约束技术进行远场感应阻力预测
机译:地面效应引起的阻力和举升的举升线预测
机译:从速度和涡旋场翼伸出翼的预测 - (PPT)
机译:实验研究:减小阻力,纵向对齐的三角带状表面对零压力梯度湍流边界层速度和涡流涡度场的影响。
机译:大耳蝙蝠的身体举升阻力和力量相对较高
机译:地面效应引起的阻力和举升的举升线预测
机译:超音速下全动力机翼和车身组合的预测与实验比较 - 由升力和升阻比引起的阻力