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Application of inverter-driven jet-fans to the Kobe Nagata tunnel

机译：变频喷气式风扇在神户永田隧道中的应用

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The Kobe Nagata Tunnel of Hanshin Expressway Co.’s Kobe Yamate Line is a 4.0 km long tunnel in two sections of two tubes each. The first 2.2 km long section of two tubes was opened to the public in 2003. The remaining 1.8 km long section has been added to connect to the Kobe Line. Five jet-fans are installed in the extension of the tunnel to prevent leakage of polluted air from the exit portal due to the piston force of traffic. The five jet-fans employ, for the first time, variable-speed operation driven by inverters tornachieve energy savings. This paper describes the objectives of using inverter-driven jetfans, the practical deployment process, and full-scale measurements in the tunnel.
机译：阪神高速公路公司神户山手线的神户永田隧道是一条长达4.0公里的隧道，分两段，每段两管。两管的第一个2.2公里长的部分于2003年向公众开放。其余的1.8公里长的部分已被添加以连接到神户线。在隧道的延长线上安装了五个喷气风扇，以防止由于行进的活塞力而使污染的空气从出口泄漏。五台喷气风扇首次采用由变频器驱动的变速运行，以实现节能效果。本文介绍了使用逆变器驱动的喷气风扇的目的，实际部署过程以及在隧道中进行全面测量的目的。

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