University of Minnesota, Minneapolis, MN;
The Boeing Company, Philadelphia, PA;
机译:车载信息系统的听觉警报:时间冲突和声音参数对驾驶员的态度和性能的影响。
机译:开发多个连接和自治车辆的无密切异常交叉组织方法的开发
机译:基于冲突解决的城市交叉路口自主车辆决策模型
机译:冲突自动车辆的警报功能
机译:空中交通几何形状和冲突预警系统可靠性对驾驶员通过驾驶舱显示交通信息显示的冲突进行检测。
机译:开发多个连接和自治车辆的无罪无罪交叉组织方法
机译:自主车辆革命:对规划/无人驾驶城市的影响?/自治车辆 - 策划者的回应/自主车辆:机会,挑战和政府行动的需求/三个迹象自治车辆不会导致汽车所有权较少,汽车使用较少汽车依赖城市 - 以悉尼,澳大利亚/自治车辆规划为例?目的,地方和步伐/确保善治的问题:规划者在自主车辆发展中的作用/将技术放在其位置