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首页> 外文会议>Asphalt Rubber 2009 Conference(2009国际橡胶沥青大会） >Study of the Rutting in Asphalt Mixtures by Addition of Rubber
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Study of the Rutting in Asphalt Mixtures by Addition of Rubber

机译：橡胶添加对沥青混合料车辙的研究

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The purpose of this research was to determine the rutting effect of asphalt mixture by adding worsted tires as a substitution of granular material. The study started with a description of granular material, asphalt and plastic wasted properties, followed by the result of the optimum asphalt binder content obtained in the Marshall test. It concludes with the Marshall tests performance and rutting adding wasted tires as a substitute of granular material. Wasted rubber was introduced in three different geometrical shapes: powder pieces of rubber of 1.5 centimetres long and a combination of powder and pieces. The results obtained showed that there is a reduction on permanent deformation of 13% by using powder of rubber and 23% by using pieces of rubber.
机译：这项研究的目的是通过添加精纺轮胎代替粒状材料来确定沥青混合料的车辙效应。该研究首先描述了粒状材料，沥青和塑料的浪费特性，然后得出了在马歇尔试验中获得的最佳沥青结合料含量的结果。最后以马歇尔测试性能和车辙作为补充，以代替粒状材料的废轮胎。废弃的橡胶以三种不同的几何形状引入：长1.5厘米的橡胶粉块以及粉末和块的组合。所获得的结果表明，使用橡胶粉末可将永久变形降低13％，而使用橡胶片可将永久变形降低23％。

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