Department of Mechanical and Materials Engineering, Queen's University, Kingston, Canada;
engine scavenging; 2 stroke engines; hybrid electrical vehicles; dynamic mesh; emissions;
机译:孔隙/下孔比和清扫端口角度对两冲程中清除过程的影响分析,促进促进的卸载直喷式汽油发动机
机译:“高效两冲程发动机概念:带有空气混合动力的增压单流扫气直喷汽油发动机(BUSDIG)的更正” 工程5(2019)535-547
机译:用于延伸范围电动车辆双行程壁引导的混合物形成的数值分析
机译:混合动力电动汽车新型两冲程发动机清除过程的数值研究
机译:带有被动进气门的二冲程发动机扫气流量的数值研究。
机译:电气放电过程产生的粒度分布的数值和实验研究
机译:两冲程柴油发动机的清除:跨清除系统中的清除过程
机译:高速二冲程发动机中的扫气过程用激光诊断研究