A systems approach to vehicle optimization

机译：车辆优化的系统方法

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New technology is making the task of powertrain optimisation increasingly difficult. The next generation of engines and transmissions presents the engineering team with ever more choices of technology options and control parameter settings, via technologies such as variable valve timing, direct fuel injection, intelligent gearshift patterns and flywheel-mounted electrical devices (FMEDs). The traditional approach of creating a specification for each component and optimising towards that specification is becoming ineffective. The marketplace demands reducing emissions and fuel consumption whilst continuing to expect improving performance, safety, refinement and comfort. In addition, the customer expects new and innovative solutions to their transportation and lifestyle requirements.

机译：新技术使动力总成优化的任务越来越困难。下一代发动机和变速箱通过可变气门正时，直接燃油喷射，智能换档模式和飞轮式电气设备（FMED）等技术为工程团队提供了更多的技术选择和控制参数设置选择。为每个组件创建规范并针对该规范进行优化的传统方法变得无效。市场要求减少排放和燃料消耗，同时继续期望改善性能，安全性，精致性和舒适性。此外，客户期望新的创新解决方案满足他们的交通和生活方式要求。

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来源
《First Ricardo International Conference on Vehicle Systems Integration: The Way Ahead》||p.259-270|共12页
会议地点
作者
R Lee;
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原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类公路运输;
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