Reflectrometry based fault localization in automotive bus systems

机译：汽车总线系统中基于反射仪的故障定位

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In this paper we describe a low level method for detecting and locating faults in the electrical physical layer of automotive networks based on time-domain reflectometry. Especially for safety-critical networks this approach could be a valuable complement for the existing network management layers, since it has the potential to detect damaged cables and plugs even before they cause serious malfunctions. We illustrate the feasibility of the proposed method by analyzing several FlexRay clusters with- and without faults.

机译：在本文中，我们描述了一种基于时域反射仪的低级方法，用于检测和定位汽车网络的电气物理层中的故障。特别是对于安全性至关重要的网络，此方法可能是现有网络管理层的宝贵补充，因为它甚至有可能在损坏电缆和插头引起严重故障之前就对其进行检测。我们通过分析有无故障的几个FlexRay群集来说明所提出方法的可行性。

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来源
《Instrumentation and Measurement Technology Conference (I2MTC), 2012 IEEE International》|2012年|p.397- 402|共6页
会议地点 Graz(AT)
作者
Tengg Allan; Hank Peter;
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作者单位

The Virtual Vehicle Competence Center (ViF), Inffeldgasse 21a, 8010 Graz, Austria;

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类计量学;
关键词

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