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Refinements in Sea-keeping Analysis for Sloshing Investigation

机译：进行晃动调查的海洋分析的改进

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The enthusiasm of the market for liquefied natural gas pushes shipowners, charterers and shipyards to develop 'tailor made' projectsadapted to the new constraints of the LNG chain. This evolutioninvolves, not only increased cargo capacity, but also specific operatingconditions well suited for off-shore applications. To assess the viabilityof membrane design, dedicated liquid motion studies are requested. Theinitial step of a complete sloshing assessment consists in a full seakeepinganalysis to anticipate the behaviour of the ship during herwhole life. Gaztransport & Technigaz (GTT) continuously improve thisfirst step of their methodology supported by a large R&D program. Thethree main fields of recent improvements deal with:1. Environmental conditions;2. Coupling effects;3. Off-shore projects.This paper describes the main improvements on these different itemsintegrated into GTT's methodology for sloshing assessment.
机译：市场对液化天然气的热情推动船东，租船人和船厂开发适应LNG链新约束的“量身定制”项目。这种演变不仅涉及增加的货物容量，还涉及非常适合海上应用的特定操作条件。为了评估膜设计的可行性，要求进行专门的液体运动研究。全面晃动评估的初始步骤包括全面的航海分析，以预测船舶在整个寿命期间的行为。 Gaztransport＆Technigaz（GTT）在大型研发计划的支持下，不断改进其方法论的第一步。最近的改进的三个主要领域涉及：1.。环境条件; 2。耦合效应; 3。离岸项目。本文介绍了这些不同项目的主要改进，这些改进已整合到GTT的晃荡评估方法中。

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