MARIN, Wageningen The Netherlands;
Delft University of Technology, The Netherlands;
diffraction methods; interactions; multi-body dynamics; sideby-side moorings; model test experiments;
机译:并排停泊的多艘船水动力相互作用的数值和实验研究
机译:斜波对并排系泊FLNG和LNGC的水动力响应的影响
机译:液化天然气加油站与LNG运输船和两个LNG加油船并排停泊的水动力特性和操作可行性的实验研究
机译:并排停泊血管的流体动力学进展
机译:并排浮体的流体动力学相互作用
机译:表征通过流体动力聚焦产生的微型人体血管的数据
机译:对并排停泊的流程和LNGC的流体动力响应的斜波效应
机译:用于4×350 mW(T)HTGR工厂并排钢制容器棱柱形核心概念的aTHENa型号