• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文会议> >Technological Challenges for the Construction of the Ohgishima Lng Terminal Defis Technologiques Releves Lors De La Construction Du Terminal Gnl D'Ohgishima
【24h】

Technological Challenges for the Construction of the Ohgishima Lng Terminal Defis Technologiques Releves Lors De La Construction Du Terminal Gnl D'Ohgishima

机译：大gi岛Lg码头建设的技术挑战大gi岛Gnl码头建设的技术挑战

获取原文
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Todyo Gas' third LNG receiving terminal, the Ohgishima terminal, goes into operation beginning october 1998 in the city of Yokohama. It is located adjacent to areas where city gas is in great demand. In the planning, designing, and construction of the LNG terminal, state-of-the-art technology has been fully incorporated and special attention has been paid to improved safety and protection of the environment, including the appearance of the surrounding landscape. In particular, the LNG Receiving Facilities and Storage Facilities were designed utilizing a brand new type of system. Features include an offshore berth for LNG tankers without bridges for pipelines between the berth and shore, a 2-km shield tunnel connecting the sea berth and the terminal, pipelines including 40B large-diameter LNG receiving piping accommodated in the tunnel, and a 200,000-kl large-capacity LNG underground storage tank constructed fully below ground level, including the concrete domed roof.
机译：Todyo Gas的第三个LNG接收站大gi岛站于1998年10月开始在横滨市投入使用。它位于城市燃气需求量大的地区附近。在LNG接收站的规划，设计和建设中，最先进的技术已得到充分融合，并且特别关注了改善安全性和环境保护的能力，包括周围景观的外观。特别是，LNG接收设施和存储设施是采用全新系统设计的。其特点包括：LNG液货船的离岸泊位，没有用于泊位和岸上管道的桥梁; 2公里长的盾构隧道，连接泊位和码头，管道包括安装在该隧道中的40B大直径LNG接收管道，以及20万KL完全在地面以下建造的大容量LNG地下储罐，包括混凝土圆顶屋顶。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号