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Wind Tunnel Study of a Large Aerostat

机译：大型浮空器的风洞研究

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To further the development of larger and more capable aerostats at TCOM, an update to the aerodynamic database was needed. This lead to comprehensive wind tunnel testing conducted in the Glenn L. Martin (GLM) Wind Tunnel at the University of Maryland in 2010. Various studies included comparison to the historical database, wind speed effects, and configuration effects. The configuration effects included a lower fin anhedral angle study and obtaining the effects of each of the individual configuration modules in order to properly isolate each effect. The modules consist of the hull, windscreen, and fins. Test data obtained included force and moment coefficients, pressure distributions, and flow visualizations. This verified dataset will continue to improve and validate tools and analyses, including CFD and inputs to the FEM.
机译：为了进一步发展TCOM更大，功能更强的浮空器，需要更新空气动力学数据库。这导致于2010年在马里兰大学的Glenn L. Martin（GLM）风洞中进行了全面的风洞测试。各种研究包括与历史数据库的比较，风速效应和配置效应。构型效果包括较低的翅片后角角度研究，并获得每个单独的构型模块的效果，以便正确隔离每个效果。这些模块包括船体，挡风玻璃和散热片。获得的测试数据包括力和力矩系数，压力分布和流动可视化。经过验证的数据集将继续改进和验证工具和分析，包括CFD和FEM的输入。

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