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Reduction of V2V Packet Collision Due to Traffic Concentration in Integrated V2V/I2V ITS Communication System

机译：减少V2V / I2V集成ITS通信系统中由于流量集中引起的V2V数据包冲突

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Integrated Vehicle to Vehicle (V2V) and Infrastructure to Vehicle (I2V) ITS communicationsystem is under research and development for achieving safe driving. The system employstime-division multiplexing technique for accommodating V2V and I2V communications withsingle radio channel. Both communications use CSMA/CA for transmit broadcast packets.However, it causes concentration of radio traffic at the beginning of V2V communicationperiod and frequent packet collisions happen. This paper proposes a method of reducingpacket collision due to traffic concentration for V2V communication. It divides vehiclestations into groups and assigns them different time frames dedicated to the groups. Networksimulations assuming 100 vehicles in a cross road was conducted. The obtained results showthat the packet delivery rate is remarkably improved by the proposed method.
机译：集成的车辆到车辆（V2V）和基础设施到车辆（I2V）ITS通信 系统正在研发中，以实现安全驾驶。系统采用 时分多路复用技术，可容纳具有以下特性的V2V和I2V通信： 单个无线电频道。两种通信都使用CSMA / CA来发送广播数据包。 但是，这会导致在V2V通信开始时无线电流量集中 期间和频繁的数据包冲突发生。本文提出了一种减少排放量的方法 由于V2V通信的流量集中而导致数据包冲突。划分车辆 站成组，并为他们分配专用于组的不同时间范围。网络 假设有100辆汽车在十字路口进行了模拟。获得的结果表明 提出的方法显着提高了分组的传输速率。

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